Newsletter n° 40: T-red, Sottopassaggio del Lingotto, Ex Colonia di Loano
LA NOSTRA NEWSLETTER! N° 40 T-Red a Torino: 20.000 multe nel 2025: non si può multare per 30 cm (e togliere 6 punti di patente…) Nel solo 2025, nella città di Torino, sono state elevate circa 20.000 sanzioni tramite dispositivi T-Red. Un numero significativo, che impone una riflessione sulla prassi applicativa adottata dall’amministrazione e […]
Newsletter n° 39: Multe e prevenzione stradale, lavori Parco Tesoriera e Rignon, strade groviera…
LA NOSTRA NEWSLETTER! N° 39 Le nuove normative hanno diminuito il numero delle multe, ma non la prevenzione stradale. Nel 2025 le multe stradali sono passate da 63 milioni a 36 milioni di euro, con un calo di quasi il 50%. Una riduzione legata soprattutto alle nuove normative sui T-Red, che hanno reso inammissibile […]
Newsletter n° 38: scelta del prossimo candidato sindaco, sicurezza in città, nuovo piano regolatore
LA NOSTRA NEWSLETTER! N° 38 Per vincere a Torino serve il centro. Serve Torino Bellissima Care amiche e cari amici di Torino Bellissima, nelle ultime settimane abbiamo letto molte dichiarazioni da parte di esponenti locali del centrodestra riassumibili in uno slogan tanto semplice quanto superficiale: “basta civici”. A queste parole vogliamo rispondere con chiarezza, […]
Newsletter n° 37: nuovo sondaggio, scontri Aska, Scalo Vanchiglia, parcheggio Palanuoto
LA NOSTRA NEWSLETTER! N° 37 Torino Bellissima si conferma seconda forza politica del centrodestra Torino è contendibile. È questo il dato politico più rilevante che emerge dal sondaggio pubblicato da Lo Spiffero e realizzato da BiDiMedia. Un quadro che racconta una città tutt’altro che blindata e un consenso che, a un anno dal voto, […]
Newsletter n° 36: stadio Olimpico, ufficio del Sindaco, rave abusivi…
LA NOSTRA NEWSLETTER! Nº 36 Stadio Olimpico Grande Torino: futuro incerto Ad oggi non risultano novità sul futuro dello Stadio Olimpico Grande Torino: non si registrano incontri tra la Città di Torino e il Torino FC. A fine gennaio, questa situazione preoccupante lo è ancora di più, anche perché nei prossimi mesi il club […]
Newsletter n° 35: nuovi autovelox, l’abbandono di Torino Nord, il Piccolo Urbanista
LA NOSTRA NEWSLETTER! N° 35 Due nuovi autovelox a Torino: la sicurezza non si fa solo con le multe Dal 1° febbraio a Torino saranno attivi nuovi autovelox, che portano a 12 gli impianti di rilevamento automatico installati nell’ultimo anno. I nuovi autovelox saranno in corso Grosseto, tra via Casteldelfino e via Fea, […]
Newsletter n° 34: Telecamere preferenziali, staccionata Lungo Po Antonelli, ex Ogm e Pala Ruffini
LA NOSTRA NEWSLETTER! N° 34 Telecamere sulle preferenziali: boom di multe (anche grazie ai varchi trappola) e ricorsi Torino continua a distinguersi, purtroppo, per un primato poco invidiabile: quello delle multe: con le nuove telecamere per le corsie preferenziali sono circa 300 le multe ogni giorno e dal 26 gennaio si attiverà anche la […]
Newsletter n° 33: Auguri, illuminazione pubblica, sicurezza al Valentino e bando ex Cacao
LA NOSTRA NEWSLETTER! Nº 33 Tanti auguri di buone feste Amiche e amici di #TorinoBellissima In occasione delle festività desideriamo inviarvi un augurio sincero da parte di Torino Bellissima. È stato un anno intenso, segnato da impegno costante, ascolto e attenzione ai problemi concreti della nostra città. Il contributo di chi ci segue, […]
Newsletter n° 32: bilancio, polizia municipale, ex scuola Aquilone…
LA NOSTRA NEWSLETTER! N° 32 Torino: la città dei sogni… o della realtà? A leggere la relazione sul bilancio, Torino appare come una città perfetta, senza problemi. E quando qualcosa non funziona, la colpa è sempre di qualcun altro, rigorosamente del Governo. Eppure, una domanda resta: perché il Sindaco Lo Russo non piace ai torinesi? […]
Newsletter n° 31: treno per le gru, river center, nuovo ecocentro
LA NOSTRA NEWSLETTER! N° 31 Borgata Quaglia – Le Gru: un passo avanti per la mobilità del territorio L’apertura della stazione Borgata Quaglia – Le Gru, prevista per il 2027, è un passo importante per la mobilità dell’area ovest di Torino, nonostante le complessità affrontate durante i lavori. La fermata rientra nel progetto Torino […]