Importante risultato ottenuto da Torino Bellissima sul fronte dei lavori in Corso Moncalieri.

Come richiesto dal nostro gruppo in Consiglio Comunale, i cantieri partiranno infatti dopo la conclusione dell’anno scolastico, evitando così pesanti ripercussioni sulla viabilità cittadina durante uno dei periodi più delicati dell’anno.

Fin dall’inizio ci siamo opposti a una scelta che avrebbe provocato traffico, disagi e forti criticità per migliaia di torinesi, in particolare per famiglie, studenti e lavoratori che ogni giorno attraversano una delle arterie principali della città.

La nostra azione è stata costante e concreta: atti in Consiglio Comunale, question time, richieste di comunicazioni, continue sollecitazioni all’Amministrazione.

Grazie a questa pressione politica, il cantiere è stato rinviato al periodo estivo, limitando significativamente l’impatto sulla mobilità cittadina. Ma non solo, il progetto sarà rivisto e verranno mantenute alla fine dei lavori le 4 corsie .

Un risultato importante per Torino Bellissima, ma soprattutto una vittoria di buon senso per tutti i torinesi.

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Preoccupano i continui problemi legati a ToMove, l’app utilizzata per acquistare e convalidare i titoli di viaggio di GTT.

Secondo quanto emerso in Commissione, lo 0,01% di errori dichiarato dall’assessore potrebbe apparire irrilevante, ma considerando circa 4 milioni di transazioni mensili, il numero non lo è così tanto.

Il problema è molto concreto: cittadini che pagano regolarmente il biglietto ma che, a causa di malfunzionamenti del sistema, al momento del controllo risultano senza corretta convalida e rischiano quindi una sanzione.

L’aspetto più grave è che, ad oggi, non sembra ancora essere stata individuata la reale causa tecnica di questi disservizi. E finché il problema non verrà risolto definitivamente, continueranno a verificarsi episodi in cui il pagamento risulta effettuato ma la convalida non va a buon fine.

Una situazione inaccettabile che rappresenta il classico caso di “danno e beffa”: il cittadino paga il servizio, ma rischia comunque la multa per un errore non dipendente da lui.

Torino Bellissima chiede che GTT intervenga rapidamente per garantire un sistema affidabile e tutelare tutti gli utenti del trasporto pubblico torinese.

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Molto molto bella la mostra dedicata al maestro Orson Welles al Museo Nazionale del Cinema della Mole Antonelliana: dura fino al 5 ottobre e consiglio a tutti di fare un salto.

Attore scespiriano per eccellenza, regista per cui non è abusivo l’aggettivo “iconico” (un po’ inflazionato, servirebbe una moratoria…) con alcuni film entrati nella storia del cinema come Citizen Kane o The Lady from Shanghai.

Poniamo però il focus su quell’altro episodio pazzesco che lo vide artefice: lo sceneggiato radiofonico realizzato nel 1938 dove inventò di sana pianta The War of the Worlds, un’invasione di marziani con cui terrorizzò migliaia di ascoltatori che credettero a quella falsa “diretta”.

Perché è importante? Al di là del panico e della psicosi collettiva generata dallo “scherzo”, si trattò forse della prima fake news della storia, la prima post verità diffusa attraverso i mezzi di comunicazione. Oggi siamo tutti più sgamati e anzi abbiamo forse il problema opposto: facciamo fatica a credere a quanto ci viene raccontato, ci siamo fatti instillare il vezzo del fact checking su tutto (opinione personale: così la vita è più faticosa ☹️).

Tornando a bomba su Torino che Bellissima aspira a diventare, la domanda è: quanto ci vorrebbe un Orson Welles 2.0 per promuovere Torino? Con un messaggio che spacca, catchy, seduttivo, che dia colore alla patina di città seriosa, elegante ma distaccata, solida e autorevole ma semi deserta in settimana dopo le dieci di sera.

Una nuova “guerra dei mondi” (certo, oggi il termine guerra va maneggiato con cura) per superare i soliti reel instagrammabili col drone, belli ma un po’ tutti uguali e sovrapponibili.

AAA: menti fresche e creative cercasi!

Sulle nuove targhe per i monopattini, arriva un primo segnale positivo: in questa fase iniziale dei controlli sembra prevalere il buon senso, evitando sanzioni a chi ha già richiesto il contrassegno ma non lo ha ancora ricevuto.

Una scelta condivisibile, considerando che ad oggi sono ancora pochissimi i monopattini effettivamente dotati di targa. È giusto prevedere un periodo di transizione senza penalizzare cittadini che hanno già fatto domanda.

Ora però si apre un altro tema importante: capire come i sistemi automatici di controllo — dai t-red alle telecamere delle corsie preferenziali — interagiranno con queste nuove targhe.

Dalle prime parole dell’assessore sembra che anche questi strumenti possano essere utilizzati per i controlli. Sarà però fondamentale verificare che siano realmente in grado di leggere correttamente i contrassegni ed evitare errori o sanzioni ingiuste.

Torino Bellissima continuerà a monitorare la situazione affinché anche i monopattini seguano le regole del codice della strada.

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La consigliera Silvia Damilano ha discusso in Consiglio Comunale un’interpellanza relativa ai problemi del servizio di raccolta rifiuti ai civici 2, 4 e 6 di Via Vaninetti, a Torino.

A segnalare la situazione sono stati alcuni residenti, che denunciano cassonetti insufficienti rispetto alla quantità di rifiuti conferiti: contenitori spesso pieni, coperchi impossibili da chiudere e accumulo di sacchi all’esterno, con conseguente situazione di degrado urbano e criticità igienico-sanitarie.

Nonostante l’aumento dei passaggi dei mezzi di Amiat — intensificati dopo il deposito dell’interpellanza — il problema resta evidente. Previsto anche un intervento di derattizzazione.

Una situazione che dimostra la necessità di rivedere capacità e organizzazione del servizio di raccolta in alcune zone della città, oggi non adeguate alle esigenze dei residenti.

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