Ad oggi non risultano novità sul futuro dello Stadio Olimpico Grande Torino: non si registrano incontri tra la Città di Torino e il Torino FC.

A fine gennaio, questa situazione preoccupante lo è ancora di più, anche perché nei prossimi mesi il club dovrà indicare a FIGC e Lega Serie A lo stadio per le gare casalinghe della prossima stagione.

Questo immobilismo da ambo le parti rischia di ricadere esclusivamente sui tifosi granata, rendendo difficile qualsiasi programmazione.

È quindi urgente avviare il confronto e definire un percorso chiaro per valorizzare un bene pubblico strategico per la città e per i cittadini.

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Nel 2025, a Palazzo Civico, si è registrato il record di 7500 visitatori.

Le visite guidate in Comune sono un’importante occasione di avvicinamento dei cittadini alla storia e all’arte di Torino e al funzionamento delle istituzioni comunali. Non vi è, tuttavia, accesso alla Sala dell’Ufficio del Sindaco e questo ha suscitato parecchie perplessità tra i visitatori,  anche perché non sono state comunicate le motivazioni dell’esclusione.

La Sala del Sindaco è tra le più belle e importanti del Palazzo, sia dal punto di vista artistico e culturale, sia per la valenza simbolica e istituzionale, un vero peccato non poter dare la possibilità a cittadini e turisti di ammirarla.

La risposta della Giunta alla nostra interpellanza sul tema, è stata che non è consentito l’accesso all’Ufficio del Sindaco per “prevalenti esigenze di sicurezza, riservatezza e privacy“, pur valutando aperture straordinarie per eventi istituzionali e specifiche ricorrenze significative.

C’è una timida apertura al riguardo e abbiamo proposto che le visite possano avvenire quando il Sindaco è fuori sede o in trasferta.

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Quasi 100.000 euro spesi per il riscaldamento di un impianto sportivo quasi inutilizzato: uno spreco grave che fotografa lo stato di abbandono del Centro sportivo Gaidano.

L’avvio del percorso di esternalizzazione della gestione è una buona notizia e rappresenta l’unica strada concreta per rilanciare l’impianto e restituirlo al quartiere.

Vigileremo affinché si arrivi rapidamente a una concessione seria, trasparente e senza ulteriori sprechi.

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I rave e i mini rave abusivi nei parchi cittadini continuano nonostante il freddo e i controlli annunciati. Ancora lo scorso weekend al Parco Dora, la musica ad altissimo volume è rimasta per ore, disturbando il riposo dei residenti.

Si tratta di un fenomeno segnalato da tempo e documentato, che non può essere sottovalutato: i cittadini hanno diritto al riposo e alla sicurezza, e eventi non autorizzati in spazi non adeguati la storia insegna essere potenzialmente pericolosi, sia per chi vi partecipa sia per chi vive nei quartieri coinvolti.

Chiediamo maggiore attenzione e un presidio più efficace, perché il rispetto delle regole non può valere solo per chi organizza eventi in modo corretto e autorizzato.

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Bastano pochi fiocchi di neve, ampiamente previsti, per mandare in tilt la collina. Strade bloccate, traffico in difficoltà e rischi per la sicurezza dei cittadini.

Una situazione inaccettabile per un evento annunciato da giorni.

Il Piano Neve dov’era? La sicurezza non può essere lasciata all’improvvisazione.

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Via Nizza: una grande arteria ristretta da oltre 11 anni nel tratto precedente al Grattacielo della Regione e con una previsione di altri 5–6 anni di chiusura a causa dei lavori per la Città della Salute. Il traffico nelle ore di punta diventa insopportabile e contestualmente mancano parcheggi.

È arrivato il momento di studiare soluzioni alternative per salvaguardare una viabilità ormai stremata dai numerosi cantieri che si sono succeduti nella zona negli anni.

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L’audizione svoltasi in Commissione ha riportato alla luce tutte le criticità irrisolte del patto-Aska, confermando come, a distanza di due anni, nulla sia realmente cambiato. Le attività illustrate dai proponenti si sono limitate a un elenco di iniziative prive di un reale valore aggiunto, senza un concreto indirizzo politico né un monitoraggio efficace da parte della Città.

Particolare preoccupazione desta lo stato dell’immobile, che risulta inagibile e a rischio crollo, senza che sia mai stato attivato un adeguato controllo strutturale. Una situazione grave, che evidenzia responsabilità pesanti e una gestione approssimativa di un bene pubblico.

Il quadro emerso rafforza la sensazione di un fallimento dell’iniziativa e alimenta i timori che si possa riproporre, in altre forme, un patto privo di trasparenza e garanzie, mentre il quartiere resta privo di risposte concrete e di sicurezza.

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Lo scorso 27 gennaio la Sala Rossa ha ospitato il momento istituzionale del Giorno della Memoria, in ricordo dello sterminio del popolo ebraico, degli internati militari e di tutti i deportati nei campi nazisti, alla presenza delle autorità cittadine.

Durante la cerimonia si sono succeduti interventi istituzionali e orazioni ufficiali, tra cui quello della vicepresidente della Comunità Ebraica di Torino, che ha evidenziato il rischio di un clima avvelenato dai social media e l’importanza di iniziative volte a promuovere il dialogo interreligioso.

Il sindaco ha concluso ricordando come Torino viva la memoria come esercizio civile, invitando tutte e tutti a usare il ricordo delle vittime dei campi nazisti per scegliere quotidianamente umanità, giustizia e responsabilità.

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A Borgo San Paolo, le buche stradali continuano a rappresentare un serio rischio per veicoli, pedoni e ciclisti. Nei giorni scorsi, il consigliere di Torino Bellissima della Circoscrizione 3, Davide Scanavino, ha misurato personalmente una delle voragini di via Lancia, rilevando una profondità di 15 centimetri nel tratto compreso tra corso Montecucco e corso Trapani.

“Misurare con precisione è il modo migliore per far capire quanto sia urgente intervenire”, ha dichiarato Scanavino, sottolineando che non si tratta di semplici buche, ma di veri e propri crateri. Situazioni simili si registrano anche in via Matilde Serao, dove auto e moto sono costrette a continui slalom per evitare danni.

Il gesto vuole essere un monito concreto alle autorità competenti per intervenire tempestivamente e garantire sicurezza e vivibilità nelle strade del quartiere.

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Dalla scorsa settimanna l’ingorgo a piazza Baldissera sta causando code e rallentamenti in corso Venezia e corso Principe Oddone, creando disagi a automobilisti, pedoni e ciclisti. La situazione è accentuata dalla chiusura di via Stradella e dall’istituzione del senso unico alternato in più tratti stradali, compreso il controviale ovest di corso Venezia.

La posa dei binari del tram 10, che attraverserà la piazza dopo la sostituzione della rotonda con semafori, è stata accolta positivamente dal territorio, ma comporta momentanei disagi di viabilità, maggiore inquinamento acustico e rischi per chi cerca vie alternative.

In particolare, la nostra consigliera  Carmela Ventra segnala come molti automobilisti ignorino le chiusure e cerchino vie alternative mettendo a rischio la sicurezza su ciclabili e carreggiate, aumentando il pericolo per tutti.

Il Comune invita gli automobilisti a prediligere percorsi alternativi, mentre l’obiettivo è rendere operativa la nuova viabilità entro l’estate. I cantieri rappresentano un passo importante per rendere la piazza più sicura e vivibile, ma richiedono attenzione e collaborazione da parte di tutti.

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